इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने,बढ़ावा देने के साथ-साथ,E-वाहनों को ऊर्जा स्वच्छ स्रोत बिजली से मिलनी चाहिए।अन्यथा इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने,
बढ़ावा देने का उद्देश्य प्राप्त नहीं किया जा सकता हैं। 

भारत में चल रहे 15 लाख इलेक्ट्रिक वाहनों  को प्रतिदिन 7 से 10 GW चार्जिंग बिजली की आवश्यकता , ग्रिड में 40% स्वच्छ ऊर्जा है। (वर्ष 2022 तक) अक्षय बिजली उत्पादन अनुमान से कहीं अधिक तेजी से बढ़ रहा है और वर्ष 2030 तक राष्ट्रीय ग्रिड स्वच्छ बिजली लगभग 50% हो जाएगी। अब (वर्ष 2022) कुल गैर- जीवाश्म  आधारित स्थापित ऊर्जा क्षमता 157.32 गीगावॉट है जो भारतीय राष्ट्रीय ग्रिड की कुल स्थापित बिजली क्षमता का 40.1% है। सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के चार्जिंग की आवश्यकता

भारत में चल रहे 15 लाख  इलेक्ट्रिक वाहन : (3.8.2022 तक) लगभग 1.5 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहन हैं। सरकार के अनुसार आंकड़ा कुल संख्या 13,92,265 इलेक्ट्रिक वाहन भारतीय सड़क पर चल रहे हैं। भारत में तीन पहिया (ज्यादातर 3-W Auto एसिड बैटरी आधारित हैं) वर्तमान में 7.93 लाख यूनिट हैं, सभी श्रेणियों के इलेक्ट्रिक वाहनों का 57%। भारत में लगभग 5.45 लाख ई स्कूटर या बाइक को घर मिल गया है, यह भारत में बिकने वाले कुल ईवी का 39% है। अब तक इलेक्ट्रिक टू व्हीलर्स में दूसरे मॉडल के मुकाबले ज्यादा ग्रोथ देखने को मिली है। चार पहिया वाहनों की संख्या 54, 252 इकाइयां हैं, इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक कार बसें और अन्य छोटे 4 व्हील ई लोडर हैं, इस श्रेणी में अधिकांश इलेक्ट्रिक कार हैं।

इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्जिंग  प्रतिदिन 7 से 10 GW बिजली की आवश्यकता : हमारी “टीम EvCharZo” के विश्लेषण के अनुसार, सभी इलेक्ट्रिक वाहनों (1.5 मिलियन ईवीएस के लिए स्थापित क्षमता) को चार्ज करने के लिए कुल अनुमानित 7 मेगावाट बिजली की आवश्यकता होती है। यदि वे अपनी स्थापित बैटरी क्षमता के अनुसार प्रतिदिन समान चार्जिंग के लिए जाते हैं। लेकिन वास्तविक जीवन स्थितियों में, कुछ ईवी मालिक या तो अपने ईवी का उपयोग प्रति दिन चलने वाले कुछ/कम केएम के लिए कर सकते हैं या कुछ दिन स्थापित बैटरी क्षमता से बहुत अधिक हो सकते हैं। इसी तरह ई-बसों, टैक्सियों, ई ऑटो जैसे सार्वजनिक ईवी परिवहन फास्ट चार्जिंग स्टेशनों पर रिचार्ज करके दो बार या अधिक ईवी रेंज का उपयोग करेंगे। ऐसी स्थिति में, हमने गणना की है, तो इलेक्ट्रिक वाहनों के अधिक या कम उपयोग के मामले में KM में स्थापित रेंज क्षमता। हमने ई बसों और ई-ऑटो के लिए प्रतिदिन दो टाइम रेंज ट्रिप ली है। जबकि व्यक्तिगत ई स्कूटर के लिए औसतन 65 किमी, ईवी कारों को 100 किमी प्रतिदिन लिया जाता है। जैसे कि यथार्थवादी डेटा एकत्र करना / संकलित